Il segmento delle familiari ad altissime prestazioni vive una svolta epocale con l’arrivo sul mercato italiano della BMW M5 Touring 2026 (sigla progettuale G99). Per la prima volta nella storia del modello M5, il binomio tra una carrozzeria station wagon ad elevata praticità e la tecnologia di propulsione M HYBRID Plug-in si unisce per offrire una dinamica di guida senza precedenti. Governare oltre 700 cavalli nel traffico urbano della Capitale, lungo le arterie ad alto scorrimento del Grande Raccordo Anulare o nelle curve del litorale laziale richiede una vettura impeccabile sotto ogni profilo meccanico ed elettronico.
Per mantenere costanti nel tempo l’efficienza, la risposta del propulsore Plug-in Hybrid e la sicurezza di un sistema di trazione così sofisticato, fare riferimento a un’officina autorizzata BMW a Roma come Eurmotor rappresenta la scelta fondamentale per ogni proprietario di una vettura a marchio dell’Elica.

Che motore monta la BMW M5?
La vera essenza della M5 Touring 2026 risiede nell’innovativa architettura meccanica M HYBRID, che mutua l’esperienza maturata dal reparto Motorsport nell’endurance e nella hypercar BMW M Hybrid V8.
Il cuore termico del sistema è il celebre 4.4 litri V8 TwinPower Turbo (codice S68) da 585 CV e 750 Nm di coppia, riprogettato con un albero a gomiti rinforzato, turbocompressori posizionati all’interno della bancata a “V” (hot-inside-V) e un sistema di lubrificazione ottimizzato per la guida sportiva ad alti carichi g.
A questo propulsore a combustione si affianca un motore elettrico sfasato integrato direttamente nel cambio Steptronic a 8 rapporti, in grado di erogare in modo autonomo 197 CV (145 kW) e 280 Nm di coppia (portati a una coppia effettiva all’ingresso del cambio pari a 450 Nm grazie a uno stadio di pre-demoltiplicazione brevettato da BMW).
Scheda tecnica e prestazioni complessive
| Parametro | Valore / Specifiche |
| Motore Termico | 4.4 V8 Bi-Turbo (4.395 cm³) |
| Potenza Termica | 585 CV (430 kW) tra 5.400 e 5.800 giri/min |
| Motore Elettrico | Elettrico sincrono da 197 CV (145 kW) |
| Potenza di Sistema Complessiva | 727 CV (535 kW) |
| Coppia Massima Complessiva | 1.000 Nm |
| Trazione | Integrale M xDrive (con modalità 2WD a trazione posteriore pura) |
| Accelerazione 0-100 km/h | 3,6 secondi |
| Velocità Massima | 250 km/h (limitata) / 305 km/h con M Driver’s Package |
| Capacità Batteria High-Voltage | 22,1 kWh lordi / 18,6 kWh netti |
| Autonomia 100% Elettrica (WLTP) | 62 – 69 km |
L’interazione simultanea dei due propulsori produce una risposta al pedale dell’acceleratore immediata. Il ritardo di risposta dei turbocompressori viene completamente annullato dalla spinta istantanea dell’unità elettrica, garantendo una progressione lineare fino all’intervento della potenza del V8 ad alti regimi.
Inoltre, la batteria ad alta tensione posizionata nella sottoscocca consente di percorrere fino a 69 km in modalità zero emissioni (HYBRID / ELECTRIC mode), ideale per accedere alle aree ZTL del centro storico di Roma senza rinunciare al comfort e alla silenziosità di marcia.

Design, spazio e versatilità
Esteticamente la nuova BMW M5 Station Wagon si distingue nettamente dalle tradizionali versioni Touring della Serie 5.
Le carreggiate allargate (+75 mm all’anteriore e +48 mm al posteriore) conferiscono una presenza su strada imponente e muscolosa, enfatizzata dai passaruota scolpiti e dal doppio rene BMW M con illuminazione perimetrale Iconic Glow.
Nel posteriore spiccano il diffusore aerodinamico diviso in due elementi e i quattro terminali di scarico neri cromati da 100 mm di diametro. Nonostante le prestazioni da super-sportiva, l’abitacolo mantiene intatta la vocazione ai lunghi viaggi tipica della carrozzeria wagon:
- Capacità del bagagliaio: il vano di carico offre una volumetria di base pari a 500 litri, estendibili a 1.630 litri abbattendo lo schienale posteriore frazionabile 40:20:40.
- Architettura interna: il BMW Curved Display unisce un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e uno schermo centrale per l’infotainment da 14,9 pollici basato sul sistema operativo BMW OS 8.5 con grafica specifica M.
- Assetto e sterzo: sospensioni adattive M con ammortizzatori a controllo elettronico, differenziale attivo M al posteriore e per la prima volta su M5 l’integrale Active Steering (asse posteriore sterzante fino a 1,5 gradi) per ottimizzare la manovrabilità negli spazi stretti e la stabilità nei curvoni veloci.
Qual è il prezzo della BMW M5 Touring 2026?
Il prezzo di listino ufficiale per il mercato italiano della BMW M5 Touring 2026 parte da € 153.550 chiavi in mano.
Questo posizionamento rispecchia la ricchezza delle dotazioni di serie installate su un modello di vertice. Il prezzo base include:
- Impianto frenante M Compound con pinze blu (optional i freni in carbo-ceramica M Carbon Ceramic con pinze dorate).
- Cerchi in lega M da 20 pollici all’anteriore e 21 pollici al posteriore con pneumatici sfalsati.
- Sedili sportivi M multifunzione riscaldabili e regolabili elettronicamente con memoria.
- Climatizzatore automatico a 4 zone.
- Impianto audio Surround Sound System Bowers & Wilkins.
- Sistema di ricarica AC a bordo fino a 11 kW (tempo di ricarica 0-100% in circa 2 ore e 15 minuti).
Trattandosi di un’autovettura con ampio margine di personalizzazione tramite il programma BMW Individual, l’aggiunta di pacchetti come l’M Carbon Exterior Package, gli interni in pelle Merino ad alto pregio e l’M Driver’s Package può far lievitare l’investimento finale oltre i 170.000 euro.
La manutenzione per la gestione dei 727 CV
Un’architettura Plug-in Hybrid ad alte prestazioni con 727 CV e 1.000 Nm di coppia richiede protocolli di assistenza rigorosi.
Effettuare la manutenzione in un’officina autorizzata BMW a Roma come Eurmotor è un passaggio indispensabile per garantire la massima longevità dei componenti, preservare la garanzia ufficiale ed evitare cali prestazionali nel tempo.

1. Gestione del sistema ad alta tensione (High-Voltage)
La presenza della batteria a 400V e del powertrain elettrico richiede l’intervento esclusivo di tecnici certificati BMW High-Voltage Specialist. Durante i tagliandi periodici, l’officina autorizzata effettua la diagnosi avanzata sul pacco batterie, sulla logica di bilanciamento delle celle e sull’integrità del sistema di raffreddamento a liquido dedicato all’inverter.
2. Lubrificanti ed olio motore specifici M
Il V8 biturbo da 585 CV lavora a pressioni di sovralimentazione e temperature d’esercizio elevate. L’uso di olio motore originale BMW M TwinPower Turbo e di fluidi trasmissione specifici per il differenziale attivo M garantisce la corretta lubrificazione sia nelle partenze a freddo in città sia nelle sessioni di guida sportiva prolungata.
3. Aggiornamenti software e taratura assetto
Le moderne vetture M si affidano a centraline integrate di ultima generazione (come l’Integrated Dynamics Control) per gestire contemporaneamente trazione xDrive, sospensioni adattive, risposta dell’acceleratore e recupero dell’energia in frenata. Solo una struttura collegata alla rete ufficiale BMW possiede gli apparecchi diagnostici dedicati per scaricare e calibrare gli ultimi aggiornamenti software ufficiali della casa madre.
4. Componenti di usura e freni M
L’elevata massa dell’auto (circa 2.480 kg) unita all’accelerazione bruciante sollecita notevolmente l’impianto frenante e gli pneumatici. L’utilizzo di ricambi ed equipaggiamenti originali approvati (inclusi pneumatici stellati BMW Approved testati per le specifiche forze laterali della M5) impedisce l’insorgere di vibrazioni e mantiene inalterata la precisione dello sterzo.
Come prendersi cura della propria vettura
La BMW M5 Touring 2026 si conferma la sintesi perfetta tra l’anima da pista della divisione Motorsport e la praticità quotidiana di una station wagon di lusso.
Gestire la potenza di 727 CV in un contesto urbano complesso ed esigente come quello romano richiede non solo perizia alla guida, ma anche la certezza di affidare il veicolo a mani esperte.
Per tutti i servizi di assistenza, tagliando BMW, manutenzione straordinaria, cambio pneumatici e diagnosi elettronica della tua vettura, Eurmotor è l’officina a cui fare riferimento.
Grazie a personale altamente specializzato sui modelli della gamma M ed elettrificati, il nostro centro assicura uno standard qualitativo di massimo livello per preservare inalterate nel tempo le prestazioni eccelse della tua super-ibrida.